Главный российский производитель машин «Автоваз» начал вывозить из России свои нераспроданные автомобили Lada на Ближний Восток, пишет Mash. В декабре у компании появились сразу два новых дилера в экзотичных странах: один уже открылся в Сане — столице Йемена, контролируемой хуситами, второй готовится к запуску в Тегеране.
В Йемене в автосалон уже завезли машины марок Niva, Vesta и Granta. Первая партия составила около 50 автомобилей. Продажи сопровождаются агрессивной рекламой с лозунгами вроде «Русский автомобиль Lada — при такой мощности гарантия не нужна». В Иране выход на рынок выглядит более осторожным. В Тегеране открывается шоурум с моделью Vesta. Первая партия в Иране ограничена несколькими десятками автомобилей, а полноценный старт продаж запланирован на начало 2026 года.
Также машины «Автоваза» в этом году начали продаваться в ОАЭ. Компания планировала представить весь модельный ряд компании: Niva Travel, Granta, Vesta, Largus и Aura.
Выход на ближневосточные рынки совпал с резким снижением спроса на автомобили Lada в России. По итогам 2025 года «Автоваз» рассчитывает выпустить в Тольятти 274 тыс. автомобилей — на 40% меньше первоначального плана. Объем отгруженной продукции в денежном выражении ожидается на уровне 464,5 млрд руб., что на 27,7% ниже показателя прошлого года. В 2026 году, согласно прогнозу, выпуск может снизиться еще на 3,3%, до 265 тыс. машин.
На этой неделе президент «Автоваза» Максим Соколов заявил, что компания готова предлагать зарубежным партнерам свои инженерные решения. В числе перспективных направлений он отдельно отметил Индию. В 2025 году, по словам Соколова, компания вышла на новые рынки, включая Венесуэлу, Вьетнам, Оман и Кувейт.
